ГСМ в Ижевске

Жидкость тормозная DOT 4 СТО 82851503-048-2013 (Лукойл бочка 220 кг)

Жидкость тормозная DOT 4 представляет собой инновационный продукт, используемый для обеспечения работоспособности гидравлических приводов систем сцепления и тормозов в транспортных средствах российского и зарубежного производства.

Трансмиссионное масло Нигрол

Масло ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА полусинтетическое SAE 5W-40, API CI-4/SL СТО 00044434−026−2013 (бочка 203 л)

Масло LUKOIL GENESIS SPECIAL FD 5W-20 СТО 79345251-074-2015 (бочка 201 л)

СОЖ L INSO GP 2015 СТО 79345251-269-2020 (канистра 20 л)

Смазка ЛУКОЙЛ АКВАФЛЕКС FG 2-500 СТО 65561488-072-2016 (бочка 210 л)

Смазка ЛУКОЙЛ АКВАФЛЕКС FG 2-500 СТО 65561488-072-2016 изготавливается на основе масла медицинского, с сульфонатом кальция и специальными присадками. Используется для различных видов оборудования пищевой и других видов промышленности.

Масло редукторное ЛУКОЙЛ СТИЛО 150 ТУ 0253−015−79345251−2008 (канистра 20 л)

Представленное универсальное масло редукторное ЛУКОЙЛ СТИЛО 150 ТУ 0253−015−79345251−2008 (канистра 20 л) пользуется спросом из-за того, что значительно увеличивает срок эксплуатации механизма.

Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 0-160 СТО 65561488-011-2014 (бочка 210 л)

Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС пользуется спросом в различных сферах промышленности и хозяйственной деятельности благодаря многочисленным преимуществам, среди которых особо важными называют: хорошую прокачиваемость; способность предотвращать обр…

Масло редукторное ЛУКОЙЛ СТИЛО SYNTH 68 СТО 79345251−043−2012 (бочка 201 л)

Компания предлагает купить масло редукторное ЛУКОЙЛ СТИЛО SYNTH 68 СТО 79345251−043−2012 партиями розничного и оптового объема, с быстрой доставкой на предприятие заказчика, гарантией качества.

Масло Тп-22С марка 1 ТУ 38.101821-2013 (куб 970 л)

Масло ЛУКОЙЛ СТАБИО 220 СТО 79345251−018−2009 (бочка 203 л)

Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС ЕР 1-160 СТО 65561488-011-2014 (бочка 210 л)

Смазка ЛУКОЙЛ ПОЛИФЛЕКС представляет сбой густое вещество с твердыми наполнителями, предназначенное для снижения сил трения в подвижных узлах всевозможных механизмов, работающих в температурном режиме от -30 до +120 градусов.